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新聞動態(tài)
  • 電動車鋰電池使用的3大禁忌
    　　如今，電動車越來越趨于智能化的方向發(fā)展。電動車研發(fā)制造技術(shù)在不斷進(jìn)步，電動車制作工藝也日漸成熟。但是有一項弊病，卻一直制約著電動車的發(fā)展，那就是電動車鋰電池！ [2024/10/17]
  • 電動自行車鋰電池續(xù)航的方法
    　　電動自行車作為一種環(huán)保、便捷的交通工具，其鋰電池的續(xù)航能力一直是用戶關(guān)注的焦點。在夏季高溫和冬季低溫環(huán)境下，電池續(xù)航尤為受到挑戰(zhàn)。以下是一些提升電動自行車鋰電池續(xù)航的有效方法。 [2024/10/17]
  • 高溫電池的回收
    　　高溫電池的分類不同，所以可以用于不同的場合，當(dāng)不能再用時要將舊的回收，節(jié)約了能源，保護(hù)了環(huán)境。接下來就講幾個電池種類是如何回收的。 [2024/10/17]
  • 電動自行車鋰電池的回收技術(shù)
    　　電動自行車鋰電池回收再利用，有效的節(jié)省了資源，解決了造成的污染，回收技術(shù)主要分為以下幾種： [2024/10/17]
  • 高溫電池夏季使用事項
    　　夏季高溫對電池的使用提出了更高的挑戰(zhàn)，尤其是高溫電池，更需注意其使用與維護(hù)。以下是一些關(guān)于電池在夏季使用的重要事項。 [2024/10/17]
  • 電動自行車鋰電池的散熱改進(jìn)
    　　電動自行車鋰電池散熱問題一直是我們改進(jìn)的問題，主要是通過冷卻系統(tǒng)的控制。 [2024/10/17]
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鎳氫電池是一種性能良好的蓄電池。正極活性物質(zhì)為Ni（OH）2（稱NiO電極），負(fù)極活性物質(zhì)為金屬氫化物，也稱儲氫合金（電極稱儲氫電極），電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液。    魯ICP備15037369號-2

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